無錫三星變頻器的使用是需要使用到電源的，而變頻器與電源之間又是什么聯(lián)系呢？其實變頻器與電源之間形成回路，使電動機的地變頻器的地和電源的地處于同一電位，兩個地面上的電位差為0伏，這樣人站在地面上，就能接觸到電動機的外殼、設備的機架、變頻器外殼等，就不會有被電的感覺。

有些工廠為了配線方便，在高壓配電室沒有把地線拉進工廠，甚至錯誤地認為地線是地線，這個想法是錯誤的，如果地線能拉進地線的話，在我們的日常生活中為什么需要拉n線和地線呢發(fā)電站的n線也和地線相連嗎不去拉N線不就是省了很多線嗎？為啥浪費人力、物力、時間呢？但現(xiàn)實中有許多工廠沒有拉拉地線，設備找不到接線位置，而電機在使用中卻有感應漏電的情況，遇到這種情況，我們提出兩種方案：

方案1:電機、變頻器、機架三條電線連接后，使其處于同一個電位，通過變頻器內部的浪涌吸收、泄漏，大幅度減少感應電壓，不會感到觸電，也就是說沒有地線也沒關系，只要連接幾個地方就可以了

方案2:一般來說，經過方案1的處理，不會發(fā)生觸電現(xiàn)象，但由于特殊原因，感應電壓高，也可以發(fā)電。根據(jù)方案1的要求，在變頻器的輸入電源端增加了感應電波涌濾波器。

將感應浪涌濾波器的地線與電機的地線和變頻器的地線連接，使感應浪涌濾波器能夠再次吸收和釋放電機的感應電，進一步降低感應電壓，達到防漏電和防電擊的目的。由于體積太大，濾波器的電路原理與變頻器內部電涌濾波器的電路原理相同，因為體積太大，無法設計和安裝在變換器內部電路的內部電路中，從而形成外部連接。

很多工作還是急需要做大量的實驗證明的，只有證明成功才代表這條道路都通順的，這個方案是可以實施的。我們做了大量的實驗證明，通過方案二的現(xiàn)場整流，在沒有接地線接入電源的情況下，電機運行產生的感應電壓可以降低到20V以下，從而保證了現(xiàn)場操作人員的安全，避免了被漏電電擊的感覺。但是，如果方案二中連接電源線的地線，就不需要外部感應電浪涌過濾器。